Zbierka zákonov Slovenskej republiky

Zákon č. 63/1951 Z.z.

Sledovať zmeny

Ovládanie

Znenie:

Zbierka zákonov Slovenskej republiky

Zákon č. 63/1951 Z.z.

Obsah

Zbierka zákonov Slovenskej republiky

Zákon č. 63/1951 Z.z.

§ 1 – Zodpovednosť prevádzateľa za škodu

Jednoducho

(1)

Kto prevádzkuje železnicu, auto, lietadlo, loď s motorom alebo iné plavidlo (ďalej len „prevádzateľ" a „dopravný prostriedok"), zodpovedá za škodu spôsobenú prevádzkou. Platí to aj podľa tohto zákona.

(2)

Ak nie je jasné, kto je prevádzateľ, predpokladá sa, že je to vlastník alebo spoluvlastník. Ak vozidlo spravuje socialistická organizácia, považuje sa za prevádzateľa táto organizácia.

Originál

(1)

Prevádzateľ dráhy, motorového vozidla, lietadla, plavidla s motorickým pohonom a podnikateľ dopravy inými plavidlami (ďalej len „prevádzateľ" a „dopravný prostriedok") zodpovedajú za škodu vyvolanú osobitnou povahou vlastnou prevádzke, o ktorú ide, aj podľa tohto zákona.

(2)

V pochybnosti sa predpokladá, že prevádzateľom dopravného prostriedku je jeho vlastník alebo každý spoluvlastník, a ak ide o dopravný prostriedok sverený do správy socialistickej právnickej osobe, predpokladá sa, že prevádzateľom je táto osoba.

§ 2 – Zodpovednosť pri oprave a neoprávnenom použití vozidla

Jednoducho

(1)

Ak niekto odovzdá vozidlo na opravu, považuje sa za prevádzateľa len opravár, kým ho nevráti.

(2)

Ak niekto použije vozidlo bez dovolenia alebo proti vôli prevádzateľa a spôsobí škodu, zodpovedá za ňu on. Prevádzateľ zodpovedá tiež, ak bol nedbanlivý a umožnil takéto použitie. Ak vozidlo takto použije blízka osoba, predpokladá sa, že prevádzateľ bol nedbanlivý.

Originál

(1)

Ak bude dopravný prostriedok odovzdaný na opravu, posudzuje sa, dokiaľ nebude dopravný prostriedok vrátený, ako prevádzateľ len opravca.

(2)

Ak používa niekto dopravný prostriedok v čase, keď bola škoda spôsobená, bez vedomosti alebo proti vôli prevádzateľa, zodpovedá za škodu miesto neho. Prevádzateľ zostane popri ňom zodpovedným, ak také použitie dopravného prostriedku umožnil svojou nedbanlivosťou; ak použije takto dopravný prostriedok osoba prevádzateľovi blízka, predpokladá sa, že prevádzateľ použitie svojou nedbanlivosťou umožnil.

§ 3 – Spoločná zodpovednosť za škodu niekoľkých osôb

Jednoducho

Ak za škodu zodpovedá viacero osôb, zodpovedajú spoločne a nerozdielne, ak nie je uvedené inak.

Originál

Ak je za škodu zodpovedných niekoľko osôb, zodpovedajú, pokiaľ nie je ďalej ustanovené inak, rukou spoločnou a nerozdielnou.

§ 4 – Oslobodenie od zodpovednosti za škodu

Jednoducho

(1)

Prevádzateľ a ten, kto zodpovedá namiesto neho alebo s ním, sa zbavia zodpovednosti len ak:

1.

poškodený si škodu spôsobil sám, alebo

2.

ju spôsobila tretia osoba konaním, ktoré sa nedalo zabrániť, alebo

3.

škode sa nedalo zabrániť a nevznikla zo stavu vozidla alebo zariadení, z ich poruchy ani z chyby osôb pracujúcich v prevádzke.

(2)

Za vlastné zavinenie sa považuje aj konanie poškodeného, ktoré nemohol ovplyvniť pre svoj vek, zdravotný stav, duševnú poruchu alebo telesnú vadu.

(3)

Osoba pracujúca v prevádzke sa nepovažuje za tretiu osobu.

(4)

Konanie tretej osoby alebo škoda sa považujú za neodvratiteľné, ak sa im nedalo zabrániť ani pri dostatočnej opatrnosti.

Originál

(1)

Prevádzateľ a ten, kto za škodu zodpovedá miesto neho alebo popri ňom, sú od zodpovednosti podľa tohto zákona oslobodení iba vtedy, ak škoda

1.

vznikla zo zavinenia poškodeného, alebo

2.

vznikla z takého úkonu osoby tretej, ktorý sa nemohol odvrátiť, alebo

3.

ak škoda sa nemohla odvrátiť a nemožno ju odvodzovať ani zo stavu dopravného prostriedku alebo iných prevádzkových zariadení, ani zo zlýhania alebo nedostatku činnosti prevádzkových zariadení alebo organizmu osôb v prevádzke použitých.

(2)

Ako zavinenie sa posudzuje aj úkon poškodeného, ktorý mu nemožno pričítať k vine pre nedostatok jeho veku alebo zdravia alebo pre duševnú poruchu alebo telesnú vadu.

(3)

Za tretiu osobu sa nepovažuje osoba použitá v prevádzke.

(4)

Neodvratiteľnosť úkonu osoby tretej a neodvratiteľnosť škody väzia v tom, že sa nemohly zamedziť starostlivosťou podľa pomerov potrebnou.

§ 5 – Náhrada škody pri doprave

Jednoducho

Náhrada škody sa týka:

1.

smrti alebo zranenia, či už išlo o cestujúceho alebo nie;

2.

zničenia alebo poškodenia vecí, ktoré mal poškodený pri sebe, alebo ich straty či krádeže, ak nemohol veci strážiť;

3.

zničenia alebo poškodenia iných vecí, ak nejde o prepravovaný tovar a ak iný zákon alebo dohoda neurčuje inak.

Originál

Nahradzuje sa škoda spôsobená

1.

usmrtením alebo ublížením na zdraví, či už postihnutý je osobou dopravovanou alebo nie;

2.

zničením alebo poškodením vecí, ktoré mal poškodený u seba, alebo ich odcudzením alebo stratou, ak bol poškodený zároveň pozbavený možnosti veci opatrovať;

3.

zničením alebo poškodením iných vecí, pokiaľ nejde o škody vzniknuté poškodením, úbytkom alebo stratou vecí prepravovaných a pokiaľ zodpovednosť za tieto škody nie je upravená iným predpisom alebo dohovorom účastníkov.

§ 6 – Zníženie náhrady škody pri spoluzavinení

Jednoducho

Ak škodu alebo jej rozsah spôsobil aj poškodený sám alebo tretia osoba, zodpovedná osoba zaplatí len primeranú časť.

Originál

Ak vznikne škoda alebo jej rozsah aj zo zavinenia poškodeného alebo z úkonu osoby tretej, nahradí ju osoba zodpovedná podľa tohto zákona pomerne.

§ 7 – Náhrada škody podľa občianskeho zákonníka

Jednoducho

(1)

Ako sa škoda nahradí, určuje občiansky zákonník.

(2)

Vláda môže nariadením stanoviť najvyššiu sumu náhrady.

Originál

(1)

Obsah a rozsah náhrady škody sa spravuje ustanoveniami občianskeho zákonníka.

(2)

Najvyššiu sumu náhrady môže vláda určiť nariadením.

§ 8 – Zníženie náhrady škody o dávky poistenia

Jednoducho

(1)

Ak poškodený dostane pri úmrtí alebo zranení dávky z národného poistenia, vojenskej nemocenskej starostlivosti alebo odpočivné platy príslušníkov ozbrojených zborov, odpočítajú sa od náhrady škody. Tieto predpisy tým nie sú dotknuté.

(2)

Vojaci a ich pozostalí nemajú nárok na náhradu škody za úraz pri výkone vojenskej služby. Platí to, ak už dostanú odškodnenie podľa predpisov o zaopatrení vojenských osôb.

Originál

(1)

Ak pripadnú z tohto dôvodu, že nastalo usmrtenie alebo ublíženie na zdraví, poškodenému dávky z národného poistenia, z vojenskej nemocenskej starostlivosti alebo podľa predpisov o odpočivných (zaopatrovacích) platoch príslušníkov ozbrojených sborov, zmenšuje sa náhrada škody o tieto dávky. Predpisy o národnom poistení, o vojenskej nemocenskej starostlivosti a o odpočivných (zaopatrovacích) platoch príslušníkov ozbrojených sborov nie sú dotknuté.

(2)

Náhrada škody neprislúcha vojenským osobám a ich pozostalým, ak došlo k úrazu pri výkone vojenskej služby, ak sa im dostane odškodnenie podľa predpisov o zaopatrení vojenských osôb.

§ 9 – Zmena výšky alebo výplaty dôchodku

Jednoducho

Ak sa podstatne zmenia okolnosti rozhodujúce pre výšku dôchodku, možno požiadať o jeho zníženie, zvýšenie, zastavenie alebo obnovenie výplaty.

Originál

Ak sa zmenia podstatne pomery, ktoré boly rozhodné pre určenie dôchodku, možno sa domáhať, aby bol dôchodok snížený alebo zvýšený, alebo aby jeho ďalšie vyplácanie bolo zastavené alebo aby vyplácanie zastaveného dôchodku bolo obnovené.

§ 10 – Premlčanie nároku na náhradu škody

Jednoducho

Premlčanie a oznamovacia povinnosť.

(1)

Nárok na náhradu škody zanikne, ak ho poškodený neuplatní do šiestich mesiacov. Lehota začína plynúť odvtedy, ako sa dozvedel o škode a o tom, kto za ňu zodpovedá. Ak sa to nedozvedel, zanikne nárok do troch rokov od vzniku škody.

(2)

Poškodený musí do mesiaca od zistenia zodpovednej osoby oznámiť jej nehodu. Inak nárok zanikne. Výnimkou je, ak meškanie nebolo jeho vinou alebo ak sa zodpovedná osoba o nehode dozvedela inak včas.

Originál

Premlčanie a oznamovacia povinnosť.

(1)

Nárok na náhradu škody podľa tohto zákona premlčí sa v šiestich mesiacoch odo dňa, keď sa poškodený dozvie, aká je škoda a kto za ňu zodpovedá. Keď sa poškodený nedozvie o škode alebo o osobe zodpovednej, premlčí sa nárok v troch rokoch odo dňa, keď bola škoda spôsobená.

(2)

Nárok na náhradu škody podľa tohto zákona môže poškodený uplatňovať iba vtedy, ak do mesiaca odo dňa, keď sa dozvie o osobe zodpovednej, oznámi jej nehodu. Ak neurobí tak, nárok zanikne, okrem prípadu, že poškodený zmeškanie uvedenej lehoty nezavinil alebo ak sa dozvedela osoba zodpovedná v tejto lehote o nehode iným spôsobom.

§ 11 – Vylúčenie zodpovednosti za škody

Jednoducho

Vylúčenie zodpovednosti.

Zodpovednosť za smrť alebo zranenie nemožno vylúčiť ani obmedziť, ak ide o cestujúcich alebo o zamestnancov pracujúcich pri dopravnom prostriedku. Inak sa zodpovednosť dá vylúčiť alebo obmedziť len písomnou dohodou.

Originál

Vylúčenie zodpovednosti.

Zodpovednosť podľa tohto zákona za škody spôsobené usmrtením alebo ublížením na zdraví nemôže byť ani vylúčená ani obmedzená, ak ide o osoby dopravované alebo o osoby, ktoré sú vzhľadom na svoj pracovný pomer pravidelne alebo za účelom vykonania diela zamestnané v obvode prevádzkových zariadení dopravného prostriedku, o ktorý ide. Inak možno zodpovednosť vylúčiť alebo obmedziť len dohovorom písomným.

§ 12 – Platnosť iných predpisov a zodpovednosť za škodu

Jednoducho

Platnosť iných predpisov.

Ak nejde o prípad z § 8 ods. 2, tento zákon nevylučuje zodpovednosť podľa občianskeho zákonníka, okrem prevádzky zvlášť nebezpečnej. Zodpovedná osoba však vždy zodpovedá aj za zavinenie osôb pracujúcich v prevádzke. Zodpovednosť za škody zo stretnutia prevádzok.

Originál

Platnosť iných predpisov.

Ak nejde o prípady uvedené v § 8 ods. 2 , nevylučuje sa ustanoveniami tohto zákona zodpovednosť podľa občianskeho zákonníka, vynímajúc zodpovednosť za škodu spôsobenú pri prevádzke zvlášť nebezpečnej. Osoba zodpovedná podľa tohto zákona zodpovedá však vždycky za zavinenie osoby v prevádzke použitej. Zodpovednosť za škody zo stretnutia sa prevádzok.

§ 13 – Náhrada škody pri dopravných nehodách

Jednoducho

Nároky zodpovednej osoby voči inej zodpovednej osobe z tej istej udalosti sa posudzujú podľa občianskeho zákonníka. Nezáleží na tom, či udalosť vznikla prevádzkou jedného vozidla alebo stretom viacerých vozidiel. Za zodpovedné sa považujú aj osoby použité v prevádzke.

Originál

Nároky na náhradu škody, ktoré vzniknú z určitej udalosti tomu, kto by bol podľa tohto zákona zodpovedný, proti inej osobe, ktorá by z tej istej udalosti bola podľa tohto zákona zodpovedná, posudzujú sa podľa občianskeho zákonníka; nerozhoduje, či táto udalosť nastala z prevádzky dopravného prostriedku samotného alebo tým, že sa prevádzky dopravných prostriedkov stretly medzi sebou. Pritom sa ako osoby zodpovedné podľa tohto zákona posudzujú i osoby použité v prevádzke.

§ 14 – Náhrada škody pri stretnutí prevádzok

Jednoducho

(1)

Poškodené tretie osoby môžu žiadať náhradu od ktorejkoľvek zodpovednej osoby pri strete prevádzok. Táto osoba však môže požiadať, aby platila len takú časť škody, ktorá zodpovedá jej podielu na nehode voči ostatným. To však neovplyvňuje súdne trovy.

(2)

Od podania žaloby na jednu zodpovednú osobu až do právoplatného skončenia konania nebeží premlčacia doba pre nároky voči ostatným zodpovedným osobám. Nebeží ani iná lehota, po ktorej uplynutí by poškodený prišiel o právo.

Originál

(1)

Tretie osoby, ktorým vznikla škoda z udalosti, ktorá nastala stretnutím sa uvedených prevádzok, môžu uplatňovať svoje nároky na náhradu podľa tohto zákona proti každej osobe, ktorá zodpovedá za tú alebo onú prevádzku. Táto osoba môže však žiadať, aby jej záväzok na náhradu škody bol obmedzený na tú pomernú časť škody, ktorá je primeraná účasti jej prevádzke pri spôsobení škody vzhľadom na účasť prevádzok ostatných; toto obmedzenie nemá vplyv na určenie trov konania.

(2)

V čase od podania žaloby na osobu zodpovednú z jednej prevádzky do právoplatného skončenia konania neprebieha ani premlčacia doba pre nároky proti osobám zodpovedným z ostatných prevádzok, ani iná lehota, zmeškanie ktorej má v zápätí právnu ujmu.

§ 15 – Zodpovednosť za škodu a nároky pozostalých

Jednoducho

Pri udalosti z § 13 sa nároky pozostalých posudzujú podľa toho istého zákona ako nároky zosnulého. Ide teda o tento zákon alebo občiansky zákonník.

Originál

Ak ide o zodpovednosť za škodu z udalosti uvedenej v § 13 , posudzujú sa nároky pozostalých podľa toho istého zákona (podľa tohto zákona alebo podľa občianskeho zákonníka ), podľa ktorého by sa posudzovaly nároky zomretého.

§ 16 – Súdna príslušnosť pri dopravných škodách

Jednoducho

Súdna príslušnosť.

(1)

Žalobu na náhradu škody z prevádzky dopravného prostriedku možno podať aj na súde v mieste, kde vznikla škoda. Platí to bez ohľadu na to, či sa prípad posudzuje podľa tohto zákona alebo občianskeho zákonníka.

(2)

Pri strete prevádzok možno žalobu podať proti ktorejkoľvek zodpovednej osobe na ktoromkoľvek súde, ktorý je príslušný pre niektorú z nich.

Originál

Súdna príslušnosť.

(1)

Žaloby na náhradu škôd spôsobených prevádzkou dopravného prostriedku sa môžu podať, či už sa posudzujú podľa tohto zákona alebo podľa občianskeho zákonníka, aj na súde, v obvode ktorého bola škoda spôsobená.

(2)

Žalobu na náhradu škody vzniknutej zo stretnutia sa prevádzok možno proti každej zo zodpovedných osôb ( § 14 ods. 1 ) podať na ktoromkoľvek súde príslušnom pre niektorú z nich.

§ 17 – Zrušenie starých dopravných zákonov

Jednoducho

Rušia sa všetky doterajšie ustanovenia železničného zákona č. 86/1937 Sb. a zákona č. 81/1935 Sb. o premávke motorovými vozidlami, ako aj §§ 29 až 36 a §§ 39 a 40 zákona č. 172/1925 Sb. o letectve.

Originál

Zrušujú sa všetky dosiaľ platné ustanovenia železničného zákona č. 86/1937 Sb. a zákona č. 81/1935 Sb., o premávke motorovými vozidlami, ako i §§ 29 až 36 a §§ 39 a 40 zák. č. 172/1925 Sb., o letectve.

§ 18 – Účinnosť zákona o vykonaní vládou

Jednoducho

Tento zákon nadobúda účinnosť 1. novembra 1951. Vykonajú ho všetci členovia vlády.

Originál

Tento zákon nadobúda účinnosť dňom 1. novembra 1951; vykonajú ho všetci členovia vlády.