§ 18 – Odborné vyšetrovanie príčin leteckých nehôd a incidentov
Trvalý odkaz
Jednoducho
Originál
Jednoducho
(1)
Leteckou nehodou je udalosť,
a)
pri ktorej v súvislosti s letom došlo k vážnemu poškodeniu zdravia alebo k úmrtiu osôb, okrem prípadov, ak zranenie alebo úmrtie spôsobila osoba sama, spôsobila jej ho iná osoba alebo nastalo z prirodzených príčin,
b)
pri ktorej došlo k poruche alebo poškodeniu lietadla, čo ovplyvnilo jeho letovú spôsobilosť,
c)
pri ktorej bolo lietadlo zničené alebo sa stratilo.
(2)
Incidentom je akákoľvek iná udalosť súvisiaca s prevádzkou lietadla, ktorá nie je leteckou nehodou, ale mala alebo mohla mať vplyv na bezpečnosť leteckej prevádzky.
(3)
Každá letecká nehoda alebo incident sa musí odborne vyšetriť. Za vytvorenie systému vyšetrovania zodpovedá ministerstvo. Ministerstvo tiež zabezpečuje potrebné peniaze a materiálne podmienky na vyšetrovanie a poskytuje pri ňom potrebnú pomoc.
(4)
Vyšetrovanie, okrem prípadov podľa odseku 12, vykonáva stála komisia na vyšetrovanie leteckých nehôd a incidentov. Jej členov vymenúva a odvoláva minister. Pri vyšetrovaní je táto komisia nezávislá od ministerstva.
(5)
Činnosť stálej komisie zabezpečuje špecializovaný útvar, ktorý patrí pod ministerstvo. Vedúci tohto útvaru je zároveň predsedom stálej komisie.
(6)
Predseda stálej komisie zriaďuje odbornú vyšetrovaciu komisiu z členov stálej komisie, aby vyšetrila konkrétnu nehodu alebo incident. Ak ide o mimoriadne závažnú nehodu alebo nehodu s mimoriadnymi následkami, túto komisiu zriaďuje minister. Členom komisie nemôže byť nikto, kto by nebol pri vyšetrovaní objektívny. Aj táto odborná komisia je pri vyšetrovaní nezávislá od ministerstva.
(7)
Ak sa nehoda alebo incident týka štátneho lietadla a má vplyv na bezpečnosť civilnej prevádzky, odbornú komisiu zriaďuje minister alebo predseda stálej komisie po dohode s ministrom obrany alebo vnútra.
(8)
Vyšetrovanie nehôd štátnych lietadiel zabezpečuje ministerstvo obrany alebo vnútra. Do ich vyšetrovacej komisie možno vymenovať aj členov stálej komisie.
(9)
Odborná vyšetrovacia komisia zisťuje príčiny nehody alebo incidentu a navrhuje ministerstvu opatrenia, aby sa podobné udalosti v budúcnosti neopakovali.
(10)
Členovia odbornej vyšetrovacej komisie môžu vstúpiť na miesto nehody, aby zdokumentovali situáciu, stav lietadla a osôb na palube, a môžu odobrať vzorky na expertízu. Komisia môže žiadať o doklady, výpovede, posudky a iné podklady všetkých, ktorí môžu pomôcť objasniť nehodu. Tieto údaje sú povinní poskytnúť vlastník, prevádzkovateľ alebo výrobca lietadla, zamestnanci úradov civilného letectva, prevádzkovatelia letísk, ako aj firmy a ľudia, ktorí poskytujú letecké navigačné služby.
(11)
Ak o to odborná vyšetrovacia komisia požiada, vlastník alebo prevádzkovateľ lietadla, pri ktorom došlo k nehode, musí bezplatne poskytnúť lietadlo alebo jeho časť na expertízu potrebnú na zistenie príčin nehody.
(12)
Ministerstvo môže poveriť inú osobu vyšetrovaním nehôd a incidentov športových lietadiel a iných lietadiel, ktoré slúžia výhradne na športové účely.
Originál
(1)
Leteckou nehodou sa rozumie udalosť,
a)
pri ktorej došlo v súvislosti s vykonaním letu k závažnému poškodeniu zdravia alebo usmrteniu osôb, okrem prípadov, ak k zraneniu alebo úmrtiu došlo z prirodzených príčin, ak si ich osoba spôsobila sama alebo ich spôsobila iná osoba,
b)
pri ktorej došlo k poruche alebo poškodeniu lietadla, ktoré má vplyv na jeho letovú spôsobilosť,
c)
pri ktorej došlo k zničeniu alebo zmiznutiu lietadla.
(2)
Incidentom sa rozumie iná udalosť, ako je letecká nehoda súvisiaca s prevádzkou lietadla, ktorá mala alebo mohla mať vplyv na bezpečnosť leteckej prevádzky.
(3)
Každá letecká nehoda alebo incident sa podrobí odbornému vyšetrovaniu. Za vytvorenie systému odborného vyšetrovania leteckých nehôd a incidentov zodpovedá ministerstvo. Ministerstvo zabezpečuje materiálne podmienky a finančné podmienky prostredníctvom viazaných finančných prostriedkov na vyšetrovanie leteckých nehôd a incidentov a poskytuje potrebnú pomoc pri odbornom vyšetrovaní.
(4)
Vyšetrovanie leteckých nehôd a incidentov, okrem prípadov podľa odseku 12, vykonáva stála komisia na vyšetrovanie leteckých nehôd a incidentov (ďalej len „stála vyšetrovacia komisia“), ktorej členov vymenúva a odvoláva minister. Stála vyšetrovacia komisia je pri výkone vyšetrovania funkčne nezávislá od ministerstva.
(5)
Činnosť stálej vyšetrovacej komisie zabezpečuje špecializovaný útvar, ktorý je organizačnou zložkou ministerstva. Vedúci špecializovaného útvaru vykonáva funkciu predsedu stálej vyšetrovacej komisie.
(6)
Predseda stálej vyšetrovacej komisie zriaďuje odbornú komisiu na vyšetrenie leteckej nehody alebo incidentu (ďalej len „odborná vyšetrovacia komisia“) z členov stálej vyšetrovacej komisie. Na vyšetrenie leteckej nehody mimoriadnej závažnosti alebo s mimoriadnymi následkami zriaďuje odbornú vyšetrovaciu komisiu minister. Členmi odbornej vyšetrovacej komisie nemôžu byť osoby, ktorých záujmy sú v rozpore s cieľom objektívneho vyšetrenia leteckej nehody alebo incidentu. Odborná vyšetrovacia komisia je pri výkone vyšetrovania funkčne nezávislá od ministerstva.
(7)
Ak dôjde k leteckej nehode alebo incidentu štátneho lietadla, ktorý má vplyv na bezpečnosť prevádzky civilných lietadiel, odbornú vyšetrovaciu komisiu zriaďuje minister alebo predseda stálej vyšetrovacej komisie po dohode s ministrom obrany alebo ministrom vnútra.
(8)
Vyšetrovanie leteckých nehôd a incidentov štátnych lietadiel zabezpečuje ministerstvo obrany alebo ministerstvo vnútra. Do odbornej vyšetrovacej komisie ministerstva obrany alebo ministerstva vnútra možno vymenovať aj členov stálej vyšetrovacej komisie.
(9)
Odborná vyšetrovacia komisia zisťuje príčiny leteckej nehody alebo incidentu a navrhuje ministerstvu opatrenia na zamedzenie ďalších leteckých nehôd alebo incidentov obdobného charakteru.
(10)
Členovia odbornej vyšetrovacej komisie sú oprávnení vstúpiť na miesto leteckej nehody alebo incidentu na účel zdokumentovania miesta nehody, stavu lietadla a osôb na palube vrátane odobratia vzoriek na vykonanie expertíz. Odborná vyšetrovacia komisia je oprávnená požadovať doklady, dokumentáciu, výpovede, odborné posudky a iné podklady od osôb, ktoré môžu objasniť skutočnosti súvisiace s leteckou nehodou a incidentom. Požadované údaje sú povinní poskytnúť aj vlastník, prevádzkovateľ alebo výrobca lietadla, zamestnanci orgánov štátnej správy v civilnom letectve, prevádzkovatelia letísk, právnické osoby a fyzické osoby oprávnené na podnikanie poverené poskytovaním leteckých navigačných služieb.
(11)
Vlastník alebo prevádzkovateľ lietadla, pri ktorom došlo k leteckej nehode alebo incidentu, je povinný na žiadosť odbornej vyšetrovacej komisie bezodplatne poskytnúť lietadlo alebo jeho časť na vykonanie expertíz potrebných na zistenie príčin leteckej nehody alebo incidentu.
(12)
Ministerstvo môže poveriť inú osobu odborným vyšetrovaním nehôd a incidentov lietajúcich športových zariadení a iných lietadiel určených výhradne na športové účely.