§ 42 – Žiadatelia
Trvalý odkaz
Jednoducho
Originál
Jednoducho
(1)
Žiadosti o pridelenie kapacity môžu podávať železničné podniky, ich medzinárodné zoskupenia, ako aj iné osoby so záujmom o prevádzku dopravy, najmä prevádzkovatelia kombinovanej dopravy, odosielatelia a príjemcovia tovaru. Žiadateľ, ktorý nie je železničným podnikom, môže splnomocniť železničný podnik na uzavretie zmluvy s manažérom infraštruktúry o prístupe na sieť do termínu uvedeného v podmienkach používania siete.
(2)
Manažér infraštruktúry môže určiť požiadavky na žiadateľov, aby si zabezpečil očakávané výnosy z využívania infraštruktúry. Tieto požiadavky musia byť primerané, transparentné, nediskriminačné a vopred zverejnené ako súčasť princípov prideľovania kapacity podľa § 37.
(3)
Požiadavky podľa odseku 2 môžu zahŕňať finančnú záruku, ktorá nesmie presiahnuť úroveň primeranú rozsahu činnosti žiadateľa, alebo ubezpečenie o schopnosti pripraviť vhodné ponuky na využitie kapacity.
(4)
Žiadateľ môže požiadať o kapacitu zasahujúcu do viacerých sietí. Manažér infraštruktúry, ktorý žiadosť prijme, môže v mene žiadateľa hľadať potrebnú kapacitu u manažérov iných sietí.
(5)
Ak manažéri nadväzujúcich sietí vytvorili združenie s právnou subjektivitou, manažér infraštruktúry musí zverejniť informáciu, že žiadateľ môže podať žiadosť priamo tomuto združeniu.
(6)
Žiadosti týkajúce sa grafikonu vlakovej dopravy sa podávajú v lehotách podľa plánu prideľovania kapacity.
(7)
Žiadateľ, ktorý je stranou rámcovej dohody podľa § 43, podáva žiadosť v lehote dohodnutej v tejto zmluve.
(8)
Manažér infraštruktúry musí rešpektovať obchodné tajomstvo v informáciách poskytnutých žiadateľmi.
Originál
(1)
Žiadosti o pridelenie kapacity infraštruktúry môžu podávať železničné podniky a ich medzinárodné zoskupenia, ako aj iné osoby, ktoré majú záujem na jej získaní s cieľom prevádzkovať železničnú dopravu, najmä prevádzkovatelia kombinovanej dopravy, odosielatelia a príjemcovia tovaru. Žiadateľ, ktorý nie je železničným podnikom, môže splnomocniť železničný podnik na uzavretie zmluvy s manažérom infraštruktúry o prístupe na železničnú infraštruktúru do termínu určeného v podmienkach používania siete.
(2)
Manažér infraštruktúry môže určiť, aké požiadavky musia splniť žiadatelia, aby zabezpečil, že jeho oprávnené očakávania budúcich výnosov z využívania železničnej infraštruktúry budú naplnené. Takéto požiadavky musia byť primerané, transparentné a nediskriminačné a musia byť vopred zverejnené ako časť princípov prideľovania kapacity infraštruktúry uvedených v podmienkach používania železničnej siete podľa § 37 .
(3)
Požiadavky podľa odseku 2 môžu zahŕňať určenie finančnej záruky, ktorá nesmie presiahnuť úroveň primeranú predpokladanému rozsahu činnosti žiadateľa na pridelenej kapacite infraštruktúry, ubezpečenie žiadateľa o schopnosti pripraviť vhodné ponuky týkajúce sa pridelenej kapacity infraštruktúry.
(4)
Žiadateľ môže požiadať manažéra infraštruktúry o pridelenie kapacity infraštruktúry zasahujúcej do niekoľkých železničných sietí. Manažér infraštruktúry, ktorý takúto žiadosť dostal, je oprávnený konať v mene žiadateľa pri hľadaní potrebnej kapacity u manažérov infraštruktúry spravujúcich iné železničné siete.
(5)
Ak manažéri infraštruktúry, spravujúci nadväzujúce železničné siete, založili združenie s právnou subjektivitou, manažér infraštruktúry je povinný zverejniť, že žiadateľ môže podať žiadosť priamo na takéto združenie.
(6)
Žiadosti týkajúce sa grafikonu vlakovej dopravy musia byť podané v lehotách podľa plánu prideľovania kapacity infraštruktúry.
(7)
Žiadateľ, ktorý je stranou rámcovej dohody podľa § 43 , podáva žiadosť v lehote dohodnutej v rámcovej dohode.
(8)
Manažér infraštruktúry je povinný rešpektovať obchodné tajomstvo vzťahujúce sa na informácie poskytnuté žiadateľmi.