§ 63 – Subsystémy
Trvalý odkaz
Jednoducho
Originál
Jednoducho
(1)
Subsystémy sa delia na štrukturálne a funkčné.
(2)
Štrukturálne subsystémy sú pevné alebo mobilné. Pevné štrukturálne subsystémy zahŕňajú infraštruktúru, energiu a traťové zariadenia riadenia, zabezpečenia a návestenia. Mobilné štrukturálne subsystémy zahŕňajú vozidlové zariadenia riadenia, zabezpečenia a návestenia a železničné koľajové vozidlá.
(3)
Funkčné subsystémy zahŕňajú prevádzku a riadenie dopravy, údržbu a telematické aplikácie v osobnej a nákladnej doprave.
(4)
Uvedenie do prevádzky je súbor činností, ktorými sa subsystém dostáva do určeného prevádzkového stavu v rámci železničného systému.
(5)
Uvedenie na trh je prvé sprístupnenie komponentu interoperability, subsystému alebo železničného vozidla na trhu, ak sú pripravené na prevádzku v konštrukčnom prevádzkovom stave.
(6)
Konštrukčný prevádzkový stav je stav, v ktorom sa subsystém alebo vozidlo bežne používa a predvídateľne funguje aj za mimoriadnych podmienok, vrátane bežného opotrebovania, a to v rozsahu a za podmienok určených v technickej dokumentácii a dokumentácii údržby.
Originál
(1)
Subsystémami sú štrukturálne subsystémy a funkčné subsystémy.
(2)
Štrukturálne subsystémy sú pevné štrukturálne subsystémy a mobilné štrukturálne subsystémy. Pevné štrukturálne subsystémy tvorí subsystém infraštruktúra, subsystém energia a subsystém traťové zariadenie riadenia-zabezpečenia a návestenia. Mobilné štrukturálne subsystémy tvorí subsystém vozidlové zariadenie riadenia-zabezpečenia a návestenia a subsystém železničné koľajové vozidlo.
(3)
Funkčné subsystémy tvorí subsystém prevádzka a riadenie dopravy, subsystém údržba a subsystém telematické aplikácie v osobnej a v nákladnej doprave.
(4)
Uvedením do prevádzky sa rozumejú činnosti, ktorými sa subsystém uvádza do svojho určeného prevádzkového stavu v železničnom systéme.
(5)
Uvedením na trh sa rozumie prvé uvedenie komponentu interoperability (ďalej len „komponent“), subsystému alebo železničného vozidla pripraveného na prevádzku v jeho konštrukčnom prevádzkovom stave na trh.
(6)
Konštrukčným prevádzkovým stavom sa rozumie bežná prevádzka a predvídateľná prevádzka za mimoriadnych podmienok vrátane opotrebovania, v rozsahu a za podmienok používania uvedených v technickej dokumentácii a dokumentácii údržby.