§ 83 – Národné bezpečnostné predpisy
Trvalý odkaz
Jednoducho
Originál
Jednoducho
(1)
Národné bezpečnostné predpisy sú slovenské právne predpisy, prevádzkové predpisy a rozhodnutia manažéra infraštruktúry uvedené v prílohe č. 9. Obsahujú bezpečnostné alebo technické požiadavky, ktoré sa líšia od predpisov Európskej únie alebo medzinárodných predpisov a sú určené pre železničné podniky, manažéra a tretie strany.
(2)
Národné predpisy a ich zmeny sa oznamujú agentúre a Európskej komisii. Predpisy s čisto miestnou platnosťou sa neoznamujú, ale uvedie sa na ne odkaz v registri infraštruktúry a v podmienkach používania siete podľa § 37.
(3)
Národné predpisy musia byť podľa svojej povahy zverejnené v Zbierke zákonov, na webovom sídle ministerstva alebo iným zrozumiteľným a verejne prístupným spôsobom.
(4)
Nový predpis možno prijať, ak:
a)
sa na existujúce bezpečnostné metódy nevzťahuje spoločná bezpečnostná metóda,
b)
sa na prevádzkové predpisy siete nevzťahujú technické špecifikácie interoperability,
c)
ide o naliehavé opatrenie po nehode alebo mimoriadnej udalosti,
d)
je potrebná zmena už oznámeného predpisu,
e)
sa na požiadavky odbornej, zdravotnej a psychickej spôsobilosti osôb nevzťahujú technické špecifikácie interoperability.
(5)
Ministerstvo oznámi návrh nového predpisu agentúre a Európskej komisii dva mesiace vopred cez informačné technológie podľa osobitného predpisu a riadne ho odôvodní. Pri naliehavých opatreniach podľa písm. c) sa tento postup neuplatní; ministerstvo predpis oznámi a môže ho bezodkladne prijať.
(6)
Ak Európska komisia alebo agentúra oznámi, že návrh je nezlučiteľný so spoločnou bezpečnostnou metódou, minimálnym bezpečnostným cieľom alebo je diskriminačný či obmedzuje prevádzku medzi štátmi, predpis nemožno vydať.
(7)
Oznámenie národných bezpečnostných predpisov podľa odseku 2 nepodlieha notifikácii podľa osobitného predpisu.
Originál
(1)
Národnými bezpečnostnými predpismi sa na účely tohto zákona rozumejú slovenské právne predpisy, prevádzkové predpisy a rozhodnutia manažéra infraštruktúry uvedené v prílohe č. 9 , ktoré obsahujú požiadavky na bezpečnosť železničného systému alebo technické požiadavky odlišné od požiadaviek ustanovených v právne záväzných aktoch Európskej únie alebo v medzinárodných predpisoch a sú určené pre železničné podniky, manažéra infraštruktúry a tretie strany.
(2)
Národné bezpečnostné predpisy sú predmetom notifikácie agentúre a Európskej komisii. Predmetom notifikácie sú aj všetky ich zmeny a doplnenia. Národné bezpečnostné predpisy, ktoré majú výlučne miestnu platnosť, nie sú predmetom notifikácie. Na predpisy, ktoré majú výlučne miestnu platnosť sa uvedie len odkaz v registri železničnej infraštruktúry a uvedú sa v podmienkach používania železničnej siete podľa § 37 .
(3)
Národné bezpečnostné predpisy musia byť podľa ich právnej povahy publikované v Zbierke zákonov Slovenskej republiky, na webovom sídle ministerstva alebo iným účinným spôsobom v zrozumiteľnej podobe verejne sprístupnené.
(4)
Nový národný bezpečnostný predpis sa môže prijať,
a)
ak sa na predpisy týkajúce sa existujúcich bezpečnostných metód nevzťahuje spoločná bezpečnostná metóda,
b)
ak sa na prevádzkové predpisy železničnej siete nevzťahujú technické špecifikácie interoperability,
c)
ako naliehavé preventívne opatrenie po nehode alebo mimoriadnej udalosti,
d)
ak je potrebná zmena národného bezpečnostného predpisu, ktorý už je oznámený agentúre a Európskej komisii podľa odseku 2,
e)
ak sa na požiadavky odbornej spôsobilosti, zdravotnej spôsobilosti a psychickej spôsobilosti osôb vykonávajúcich pracovné činnosti na dráhe a v doprave na dráhe nevzťahujú technické špecifikácie interoperability.
(5)
Ministerstvo oznámi návrh nového národného bezpečnostného predpisu agentúre a Európskej komisii dva mesiace pred jeho zavedením prostredníctvom informačných technológií podľa osobitného predpisu. 24a ) Návrh nového národného bezpečnostného predpisu sa riadne odôvodní. Tento postup sa neuplatňuje v prípade nového národného bezpečnostného predpisu podľa odseku 4 písm. c); ministerstvo oznámi nový národný bezpečnostný predpis prostredníctvom informačných technológií podľa osobitného predpisu 24a ) a môže ho bezodkladne prijať a uplatňovať.
(6)
Ak po preskúmaní notifikovaného návrhu nového národného bezpečnostného predpisu podľa odseku 5 Európska komisia alebo agentúra oznámi, že návrh národného bezpečnostného predpisu považuje za nezlučiteľný so spoločnou bezpečnostnou metódou alebo s požiadavkou dosiahnuť minimálny bezpečnostný cieľ, za prostriedok úmyselnej diskriminácie alebo skrytého obmedzenia železničnej prevádzky medzi členskými štátmi, nemožno ho vydať.
(7)
Oznámenie národných bezpečnostných predpisov podľa odseku 2 nepodlieha postupu notifikácie podľa osobitného predpisu. 24b )