Zákon o cestnej premávke (8/2009 Z.z.)

§ 20 – Jazda cez križovatku

Jednoducho

(1)

Vodič prichádzajúci po vedľajšej ceste so značkou „Daj prednosť“ alebo „Stoj, daj prednosť“ musí dať prednosť vozidlám na hlavnej ceste vrátane cyklistov.

(2)

Ak prednosť nevyplýva z odseku 1, vodič musí dať prednosť vozidlu sprava.

(3)

Vodič nesmie vojsť na križovatku, ak nemôže pokračovať a musel by zastaviť na križovatke. To neplatí, ak zastavuje pre chodcov alebo pri odbočovaní doľava podľa § 19 ods. 4.

(4)

Pri značke „Stoj, daj prednosť“ musí vodič zastaviť tam, kde má dobrý rozhľad na križovatku.

(5)

Ak je kruhový objazd označený značkou „Kruhový objazd“ so značkou „Daj prednosť“ alebo „Stoj, daj prednosť“, vodič v kruhovom objazde má prednosť.

Originál

(1)

Vodič, ktorý prichádza do križovatky po vedľajšej ceste označenej dopravnou značkou „Daj prednosť v jazde“ alebo „Stoj, daj prednosť v jazde“, je povinný dať prednosť v jazde vozidlám a ostatným účastníkom cestnej premávky prichádzajúcim po hlavnej ceste vrátane cyklistov idúcich súbežne s hlavnou cestou.

(2)

Ak prednosť v jazde nevyplýva z odseku 1, vodič je povinný dať prednosť v jazde vozidlu prichádzajúcemu sprava.

(3)

Vodič nesmie vojsť na križovatku, ak mu situácia nedovoľuje pokračovať za križovatkou v jazde, takže by bol nútený zastaviť vozidlo na križovatke; to neplatí, ak vodič musí zastaviť vozidlo v križovatke z dôvodu dávania prednosti chodcom prechádzajúcim cez vozovku alebo pri odbočovaní doľava podľa § 19 ods. 4 .

(4)

Na príkaz dopravnej značky „Stoj, daj prednosť v jazde!“ vodič je povinný zastaviť vozidlo na takom mieste, odkiaľ má na križovatku náležitý rozhľad.

(5)

Ak je kruhový objazd označený dopravnou značkou „Kruhový objazd“ spolu s dopravnou značkou „Daj prednosť v jazde!“ alebo „Stoj, daj prednosť v jazde!“, vodič v kruhovom objazde má prednosť.

§ 21 – Vchádzanie na cestu

Trvalý odkaz

Jednoducho

(1)

Pri vchádzaní na cestu z pozemku, areálu, garáže, parkoviska, obratiska električiek, poľnej alebo lesnej cesty, cestičky pre cyklistov, obytnej alebo pešej zóny musí vodič dať prednosť vozidlu idúcemu po ceste.

(2)

Ak to vyžadujú okolnosti, najmä zlý rozhľad, vodič musí zaistiť bezpečný vjazd na cestu pomocou spôsobilej a poučenej osoby.

(3)

Vozidlo vchádzajúce na cestu musí byť vopred očistené, aby cestu neznečisťovalo.

Originál

(1)

Pri vchádzaní na cestu z pozemku ležiaceho vedľa cesty, areálu s obmedzeným prístupom, oploteného objektu, garáže, parkoviska, obratiska električiek a podobných miest, z poľnej cesty, z lesnej cesty, z cestičky pre cyklistov, z obytnej zóny alebo z pešej zóny vodič je povinný dať prednosť v jazde vozidlu idúcemu po ceste.

(2)

Ak to vyžadujú okolnosti, najmä nedostatočný rozhľad, vodič je povinný zaistiť bezpečný vjazd na cestu pomocou spôsobilej a náležite poučenej osoby.

(3)

Vozidlo vchádzajúce na cestu musí byť vopred očistené, aby neznečisťovalo cestu.

§ 22 – Otáčanie a cúvanie

Trvalý odkaz

Jednoducho

(1)

Pri otáčaní platia pravidlá z § 19 a pri otáčaní na križovatke aj pravidlá z § 20.

(2)

Vodič pri cúvaní nesmie ohroziť ostatných účastníkov premávky.

(3)

Ak to vyžadujú okolnosti, najmä zlý rozhľad, vodič musí zaistiť bezpečné otáčanie alebo cúvanie pomocou spôsobilej a poučenej osoby.

(4)

Vodič sa nesmie otáčať a cúvať:

a)

na neprehľadných alebo nebezpečných miestach, najmä v neprehľadnej zákrute a jej blízkosti, pred neprehľadným vrcholom stúpania, na ňom a za ním,

b)

na križovatke s riadenou premávkou; otáčať sa smie, ak to dovoľuje značka alebo zariadenie,

c)

na priechode pre chodcov, na mieste na prechádzanie alebo na priechode pre cyklistov,

d)

na železničnom priecestí a v jeho blízkosti,

e)

v tuneli a v jeho blízkosti,

f)

na jednosmernej ceste; cúvať však smie, ak je to nevyhnutné na zaradenie do radu stojacich vozidiel alebo vyjdenie z neho,

g)

na moste.

Originál

(1)

Pri otáčaní platí obdobne § 19 ; pri otáčaní na križovatke aj § 20 .

(2)

Vodič nesmie pri cúvaní ohroziť ostatných účastníkov cestnej premávky.

(3)

Ak to vyžadujú okolnosti, najmä nedostatočný rozhľad, vodič je povinný zaistiť bezpečné otáčanie alebo cúvanie pomocou spôsobilej a náležite poučenej osoby.

(4)

Vodič sa nesmie otáčať a nesmie cúvať

a)

na neprehľadných alebo na inak nebezpečných miestach, najmä v neprehľadnej zákrute a v jej tesnej blízkosti, pred neprehľadným vrcholom stúpania cesty, na ňom a za ním,

b)

na križovatke s riadenou premávkou; otáčať sa smie, ak to dovoľuje dopravná značka alebo dopravné zariadenie,

c)

na priechode pre chodcov, na mieste na prechádzanie alebo na priechode pre cyklistov,

d)

na železničnom priecestí a v jeho tesnej blízkosti,

e)

v tuneli a v jeho tesnej blízkosti,

f)

na jednosmernej ceste; vodič však smie cúvať, ak je to nevyhnutne potrebné najmä na zaradenie do radu stojacich vozidiel alebo na vyjdenie z neho,

g)

na moste.

§ 23 – Zastavenie a státie vozidla

Trvalý odkaz

Jednoducho

(1)

Vodič smie zastaviť a stáť len vpravo v smere jazdy, v jednom rade a rovnobežne s okrajom cesty, čo najbližšie k nemu. Na jednosmernej ceste smie stáť vpravo i vľavo. V obci smie vodič zastaviť a stáť aj kolmo alebo šikmo na okraj cesty, prípadne v druhom rade, ak tým neohrozí bezpečnosť a plynulosť premávky. Pri státí musí zostať voľný aspoň jeden jazdný pruh široký 3 metre pre každý smer jazdy. Pri zastavení musí zostať voľný aspoň jeden jazdný pruh široký 3 metre pre oba smery jazdy.

(2)

Pri zastavení a státí musí vodič prednostne použiť parkovisko tak, aby neobmedzoval iných účastníkov. Musí parkovacie miesto využiť čo najlepšie a nesmie znemožniť ostatným vyjdenie z miesta ani zablokovať vjazd či výjazd vozidiel. Ak sú na parkovisku vyznačené miesta, vodič smie stáť len na nich.

(3)

Ak vodič zastaví alebo stojí vedľa vozidla s parkovacím preukazom pre osobu so zdravotným postihnutím, musí ponechať bočný odstup najmenej 1,2 metra.

(4)

Ak vodič pri zastavovaní alebo státí zachádza na okraj cesty alebo chodníka, musí dávať znamenie o zmene smeru jazdy.

(5)

Vodič, ktorý vychádza od okraja cesty alebo chodníka, nesmie ohroziť ostatných účastníkov a musí dávať znamenie o zmene smeru jazdy. Vodiči v obci musia vodičovi autobusu alebo inej verejnej dopravy umožniť vyjdenie zo zastávky znížením rýchlosti alebo zastavením; vodič autobusu pritom nesmie ohroziť vodičov idúcich rovnakým smerom.

Originál

(1)

Vodič smie zastaviť a stáť len vpravo v smere jazdy v jednom rade a rovnobežne s okrajom cesty, čo najbližšie k okraju cesty a na jednosmernej ceste vpravo i vľavo. Ak nie je ohrozená bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky, vodič smie v obci zastaviť a stáť kolmo, prípadne šikmo na okraj cesty alebo zastaviť v druhom rade. Pri státí musí zostať voľný aspoň jeden jazdný pruh široký najmenej 3 m pre každý smer jazdy. Pri zastavení musí zostať voľný aspoň jeden jazdný pruh široký najmenej 3 m pre oba smery jazdy.

(2)

Pri zastavení a státí je vodič povinný prednostne použiť parkovisko tak, aby neobmedzoval ostatných účastníkov cestnej premávky. Pri zastavení a státí vodič je povinný čo najlepšie využiť parkovacie miesto a nesmie znemožniť ostatným vodičom vyjdenie z parkovacieho miesta. Rovnako nesmie zastaviť a stáť na mieste, kde by znemožnil vjazd a výjazd vozidiel. Ak sú na parkovisku vyznačené parkovacie miesta, vodič smie stáť len na nich.

(3)

Pri zastavení a státí vedľa vozidla s parkovacím preukazom pre fyzickú osobu so zdravotným postihnutím (ďalej len „parkovací preukaz“) podľa § 44 ods. 4 vodič je povinný ponechať bočný odstup najmenej 1,2 m.

(4)

Ak vodič, ktorý chce zastaviť alebo stáť, zachádza na okraj cesty alebo chodníka, je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy.

(5)

Vodič vozidla, ktoré zastavilo alebo stálo a opäť vychádza od okraja cesty alebo od chodníka, nesmie ohroziť ostatných účastníkov cestnej premávky; pritom je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy. Vodičovi vozidla pravidelnej verejnej dopravy osôb sú v obci vodiči ostatných vozidiel povinní umožniť vyjdenie zo zastávky alebo zo zastávkového pruhu, a to znížením rýchlosti jazdy, prípadne i zastavením vozidla; vodič takéhoto vozidla pritom nesmie ohroziť najmä vodičov vozidiel idúcich rovnakým smerom.

§ 24 – Bezpečné nastupovanie a zabezpečenie vozidla

Trvalý odkaz

Jednoducho

(1)

Dvere alebo bočné steny vozidla možno otvárať, nastupovať doň alebo z neho vystupovať, len ak tým nie je ohrozená bezpečnosť nastupujúcich, vystupujúcich osôb ani iných účastníkov premávky.

(2)

Vodič, ktorý sa chce vzdialiť od vozidla tak, že nebude môcť okamžite zasiahnuť, musí urobiť opatrenia, aby vozidlo nikoho neohrozilo a aby ho nikto neoprávnene nepoužil. Ak má vozidlo zariadenie proti neoprávnenému použitiu, vodič ho musí použiť. Ak má vozidlo povinné zakladacie kliny, vodič ich musí použiť, ak treba vozidlo zabezpečiť proti pohybu.

(3)

Vodič vozidla, ktoré musí mať prenosný výstražný trojuholník, ho musí použiť pri núdzovom státí, najmä pri poruche alebo nehode, ak vozidlo tvorí prekážku. Trojuholník musí umiestniť na okraji vozovky tak, aby ho prichádzajúci vodiči videli, a to najmenej 50 metrov za vozidlom (na diaľnici najmenej 100 metrov). V obci môže byť vzdialenosť kratšia, ak to vyžadujú okolnosti. Ak má vozidlo výstražné smerovky, vodič ich musí použiť, kým trojuholník umiestni.

Originál

(1)

Otvárať dvere alebo bočné steny vozidla, ako aj nastupovať do vozidla alebo vystupovať z neho sa smie len vtedy, ak tým nie je ohrozená bezpečnosť nastupujúcich osôb alebo vystupujúcich osôb ani iných účastníkov cestnej premávky.

(2)

Vodič, ktorý sa chce vzdialiť od vozidla tak, že nebude môcť okamžite zasiahnuť, je povinný urobiť také opatrenia, aby vozidlo nemohlo ohroziť bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky a aby ho nemohla neoprávnene použiť iná osoba. Ak je vozidlo povinne vybavené zariadením proti neoprávnenému použitiu, vodič je povinný ho použiť. Vodič motorového vozidla alebo jazdnej súpravy povinne vybavených zakladacími klinmi je povinný ich použiť, ak treba zabezpečiť vozidlo alebo súpravu proti pohybu.

(3)

Vodič vozidla, ktoré je povinne vybavené prenosným výstražným trojuholníkom, je povinný tento trojuholník použiť počas núdzového státia, najmä pri prerušení jazdy pre chybu na vozidle alebo na náklade alebo v dôsledku dopravnej nehody, ak také vozidlo tvorí prekážku cestnej premávky. Vodič je povinný trojuholník umiestniť na okraji vozovky tak, aby ho prichádzajúci vodiči včas a zreteľne videli, a to vo vzdialenosti najmenej 50 m za vozidlom a na diaľnici najmenej 100 m za vozidlom. V obci môže byť táto vzdialenosť, ak to vyžadujú okolnosti, kratšia. Ak je vozidlo vybavené osobitným zariadením, ktoré umožňuje výstražnú funkciu smerových svietidiel, vodič je povinný ho použiť aspoň v čase, kým umiestni trojuholník na vozovke.