Zákon o cestnej premávke

Zákon č. 8/2009 Z. z.

Panel nástrojov

Zákon o cestnej premávke

Zákon č. 8/2009 Z. z.

Porovnať verzie

§ 30 – Znamenie o zmene smeru jazdy

Trvalý odkaz
Jednoducho
(1)
Smerovku musíš dať pri každej zmene smeru, odbočení alebo keď to vyžaduje bezpečnosť a plynulosť premávky.
(2)
Znamenie daj včas pred manévrom s ohľadom na autá za tebou.
(3)
Použi smerovky. Ak nefungujú, zamierej rukou ohnutou v lakti. Ak to nie je dosť viditeľné, použi pomocníka alebo iný viditeľný spôsob. Manéver urob len keď neohrozíš ostatných.
(4)
Smerovku maj zapnutú len počas manévru. Rukou znamenie daj len pred začatím úkonu.
(5)
Pri vjazde do kruhového objazdu smerovku nedávaj. Daj ju pri výjazde z kruháku.
Originál
(1)
Znamenie o zmene smeru jazdy vodič je povinný dávať okrem prípadov uvedených v tomto zákone vždy aj pri zmene smeru jazdy, vybočovaní z neho alebo ak to vyžaduje bezpečnosť alebo plynulosť cestnej premávky.
(2)
Vodič je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy včas pred začatím jazdného úkonu podľa odseku 1, a to s ohľadom na okolnosti cestnej premávky, najmä na vozidlá idúce za ním a na povahu jazdy.
(3)
Znamenie o zmene smeru jazdy sa dáva smerovými svietidlami. Ak nimi vozidlo nie je vybavené alebo ak majú poruchu, dáva sa znamenie upažením. Rukou ohnutou v lakti hore sa dáva znamenie o zmene smeru jazdy na opačnú stranu. Ak to vyžadujú okolnosti, najmä ak znamenie dávané smerovými svietidlami alebo rukou nie je dostatočne viditeľné najmä pre šírku nákladu alebo za zníženej viditeľnosti, musí dávať znamenie spôsobilá a náležite poučená osoba alebo sa musí použiť iný zreteľný spôsob. Inak vodič smie zamýšľaný jazdný úkon uskutočniť len vtedy a takým spôsobom, aby neboli ohrození ani obmedzení iní účastníci cestnej premávky.
(4)
Znamenie o zmene smeru jazdy dávané smerovými svietidlami vodič ponechá len v čase, kým mení smer jazdy, vybočuje z neho alebo kým vozidlo nezaujme miesto v jazdnom pruhu, do ktorého prechádza. Znamenie o zmene smeru jazdy rukou sa dáva len pred začatím jazdného úkonu.
(5)
Znamenie o zmene smeru jazdy vodič nedáva pri vjazde do kruhového objazdu. Pri jazde po kruhovom objazde vodič dáva znamenie o zmene smeru jazdy, ak z takej križovatky vychádza, a v prípadoch podľa § 10 ods. 6 .

§ 31 – Výstražné znamenie

Trvalý odkaz
Jednoducho
(1)
Klaksón použi len keď ide o nebezpečenstvo. Mimo obce aj keď predchádzaš.
(2)
Môžeš blikať svetlami namiesto klaksónu. Na upozornenie predchádzaného môžeš blikať aj v obci.
(3)
Pri náhlom brzdení alebo nebezpečenstve zapni výstražné svetlá. Inak ich použi len podľa odseku 1.
(4)
Varovné signály použi len v nevyhnutnom čase.
Originál
(1)
Vodič smie dávať zvukové výstražné znamenie len vtedy, ak je to potrebné na odvrátenie hroziaceho nebezpečenstva, a mimo obce aj na upozornenie vodiča predchádzaného vozidla.
(2)
Vodič smie namiesto zvukového výstražného znamenia dávať svetelné výstražné znamenie prerušovaným zapínaním stretávacích svetlometov alebo diaľkových svetlometov; na upozornenie vodiča predchádzaného vozidla ho smie dávať aj v obci.
(3)
Ak je nevyhnutné upozorniť ostatných účastníkov cestnej premávky na hroziace nebezpečenstvo, najmä v prípadoch, keď je potrebné náhle znížiť rýchlosť jazdy alebo zastaviť vozidlo, vodič dáva svetelné výstražné znamenie zapnutím výstražnej funkcie smerových svietidiel. Funkciu výstražných smerových svietidiel možno v iných prípadoch použiť len za podmienok podľa odseku 1.
(4)
Výstražné znamenie sa smie použiť len v nevyhnutne potrebnom čase.
Jednoducho
(1)
Vozidlo musí mať počas jazdy rozsvietené stretávacie svetlomety alebo im na roveň postavené osvetlenie, okrem prípadu podľa § 34 ods. 4. Pre malé elektrické vozidlo a nemotorové vozidlo to neplatí, tie musia mať svietidlá rozsvietené počas zníženej viditeľnosti. Za dobrej viditeľnosti môžu byť na vozidle namiesto stretávacích svetlometov rozsvietené denné prevádzkové svietidlá, ak je nimi vozidlo vybavené.
(2)
Vodič nesmie použiť diaľkové svetlomety, ak je cesta dostatočne a súvisle osvetlená alebo ak by mohol oslniť vodiča protiidúceho vozidla, vodiča pred ním, iného účastníka premávky, strojvedúci vlaku, vodiča iného dráhového vozidla alebo plavidla. Keď vodič stojí pred železničným priecestím, nesmie použiť ani stretávacie svetlomety, ak by nimi oslnil vodiča v protismere.
(3)
Predné svetlomety do hmly a zadné svietidlá do hmly smie vodič použiť iba za hmly, sneženia alebo dažďa.
(4)
Vodič môže jazdiť aj s parkovacími alebo obrysovými svietidlami, ak má súčasne zapnuté stretávacie svetlomety, diaľkové svetlomety alebo predné svetlomety do hmly, ak nimi vozidlo disponuje.
(5)
Činná plocha svetiel a svietidiel nesmie byť zakrytá ani príliš špinavá. To neplatí pre svetlomety a svietidlá, ktoré nie sú predpísané.
Originál
(1)
Vozidlo musí mať okrem prípadu uvedeného v § 34 ods. 4 počas jazdy rozsvietené stretávacie svetlomety alebo im na roveň postavené osvetlenie; to neplatí pre malé elektrické vozidlo a nemotorové vozidlo, ktoré musia mať rozsvietené svietidlá počas zníženej viditeľnosti. Za nezníženej viditeľnosti môžu byť na vozidle namiesto stretávacích svetlometov rozsvietené denné prevádzkové svietidlá, ak je nimi vozidlo vybavené.
(2)
Vodič nesmie použiť diaľkové svetlomety, ak je vozovka dostatočne a súvisle osvetlená alebo ak by mohol byť oslnený vodič protiidúceho vozidla, vodič vozidla idúceho pred ním alebo iný účastník cestnej premávky, strojvedúci vlaku alebo vodič iného dráhového vozidla, alebo vodič plavidla. Pri zastavení vozidla pred železničným priecestím vodič nesmie použiť ani stretávacie svetlomety, ak by nimi mohol oslniť vodiča vozidla v protismere.
(3)
Predné svetlomety do hmly a zadné svietidlá do hmly vodič smie použiť len za hmly, sneženia alebo za dažďa.
(4)
Vodič smie jazdiť aj s parkovacími alebo obrysovými svietidlami, ak má súčasne rozsvietené stretávacie svetlomety alebo diaľkové svetlomety, alebo predné svetlomety do hmly, ak je nimi vozidlo vybavené.
(5)
Činná plocha svetlometov a svietidiel nesmie byť zakrytá alebo nadmerne znečistená s výnimkou svetlometov a svietidiel, ktoré nie sú predpísané.
Jednoducho

Ak parkuješ pri zlej viditeľnosti v obci kde prekážaš, alebo mimo obce, musíš mať zapnuté parkovacie alebo obrysové svetlá na strane k stredu cesty, alebo aspoň jedno svetlo viditeľné spredu aj zozadu do 400 mm od okraja. Na parkovisku to neplatí.

Originál

Vozidlo stojace za zníženej viditeľnosti v obci na mieste, kde tvorí prekážku cestnej premávky, alebo na ceste mimo obce musí mať aspoň na strane privrátenej k stredu cesty rozsvietené parkovacie alebo obrysové svietidlá, prípadne musí byť osvetlené na strane privrátenej k stredu cesty aspoň jedným svietidlom viditeľným spredu i zozadu, pričom toto svietidlo nesmie byť umiestnené ďalej ako 400 mm od bočného obrysu vozidla; to neplatí na parkovisku.

§ 34 – Vlečenie motorového vozidla

Trvalý odkaz
Jednoducho
(1)
Pri vlečení motorového vozidla sa smie jazdiť rýchlosťou najviac 60 km/h.
(2)
Motorové vozidlo možno vliecť iba vtedy, ak má účinné riadenie a brzdy. Povinnosti z § 4 ods. 1 a 2 platia aj pre vodiča vlečeného auta. Vodiči vlečeného a vlečného vozidla sa musia vopred dohodnúť na spôsobe dorozumievania počas jazdy.
(3)
Pravidlo z odseku 2 neplatí, ak je auto vlečené špeciálnym zariadením, najmä vyslobodzovacím podvozkom alebo žeriavom. V takom prípade musí byť vlečené vozidlo vybavené vzadu prenosným osvetlením pripojeným k vlečnému vozidlu.
(4)
Ak má vlečené vozidlo poruchu osvetlenia, musia na ňom za zníženej viditeľnosti svietiť svetlá na strane bližšej k stredu cesty: vpredu bielym neoslňujúcim svetlom a vzadu aspoň jedným červeným svetlom. Tieto svetlá musia byť dobre viditeľné a nesmú byť ďalej ako 400 mm od bočného okraja vozidla.
(5)
Vlečiť viacero motorových vozidiel naraz alebo auto s prívesom je zakázané, no auto s návesom sa vliecť smie. Za motorovým vozidlom s prívesom sa nesmie vliecť iné motorové vozidlo. Auto vlečené špeciálnym zariadením, autobus a trolejbus sa smú vliecť len bez cestujúcich. Nákladné auto sa smie vliecť iba bez osôb v jeho ložnom priestore. Motocykel bez postranného vozíka a malé elektrické vozidlo sa nesmú vliecť ani použiť ako vlečné vozidlo.
(6)
Podrobnosti o označení spojnice a jej dĺžke pri vlečení stanoví všeobecne záväzný predpis, ktorý vydá Ministerstvo vnútra Slovenskej republiky (ďalej len „ministerstvo vnútra“).
Originál
(1)
Pri vlečení motorového vozidla sa smie jazdiť rýchlosťou najviac 60 km/h.
(2)
Motorové vozidlo sa smie vliecť len vtedy, ak má účinné riadenie a brzdy; povinnosti podľa § 4 ods. 1 a 2 sa vzťahujú aj na vodiča vlečeného motorového vozidla. Vodiči vlečeného a vlečného motorového vozidla sú povinní vopred sa dohodnúť na spôsobe dorozumievania počas jazdy.
(3)
Ustanovenie odseku 2 neplatí, ak je motorové vozidlo vlečené pomocou osobitného zariadenia, najmä pomocou vyslobodzovacieho podvozka alebo žeriava; v takom prípade musí byť vlečené motorové vozidlo vybavené vzadu prenosným osvetlením vozidla s napojením na vlečné vozidlo.
(4)
Pri poruche osvetlenia alebo inej poruche nedovoľujúcej použitie osvetlenia musia byť na vlečenom motorovom vozidle za zníženej viditeľnosti rozsvietené svietidlá na strane k stredu vozovky vpredu bielym neoslňujúcim svetlom a vzadu aspoň jedným červeným svetlom. Tieto svietidlá musia byť dobre viditeľné a nesmú byť umiestnené ďalej ako 400 mm od bočného obrysu motorového vozidla.
(5)
Vlečenie viacerých motorových vozidiel alebo vlečenie motorového vozidla s prívesom je zakázané; smie sa však vliecť motorové vozidlo s návesom. Za motorovým vozidlom s prívesom sa nesmie vliecť iné motorové vozidlo. Motorové vozidlo vlečené pomocou osobitného zariadenia, autobus a trolejbus sa smú vliecť len bez prepravovaných osôb; nákladný automobil sa smie vliecť len bez osôb prepravovaných v jeho ložnom priestore. Motocykel bez postranného vozíka ani malé elektrické vozidlo sa nesmie vliecť ani použiť ako vlečné vozidlo.
(6)
Označenie spojnice a jej dĺžku pri vlečení motorových vozidiel ustanoví všeobecne záväzný právny predpis, ktorý vydá Ministerstvo vnútra Slovenskej republiky (ďalej len „ministerstvo vnútra“).

Načítané 5 z 189 paragrafov